Bei Baubeginn musste eine exakte Absteckung der Haltestelle zur Bahnlinie gemacht werden. Die Termine mussten genauestens eingehalten werden, da die Verlegung der Bahnlinie offiziell festgelegt war. Die Sicherheitsvorkehrungen waren erhöht. Der Aufzugturm ist in Sichtbeton gemacht und nachher gestockt worden. Die Bahnhofsüberdachung und die zwei Fahrradüberdachungen wurden mittels Stahlbauteilen montiert und mit Lärchenholz verkleidet. Die Zufahrtsstraße ist auf ein neues Niveau gebracht und anschließend asphaltiert worden.